Transport og førerkort

Last straks ned den lokale fører-kort-boka for bil og/eller motorsykkel og begynn å lese.

Det kreves en del dokumentasjon: http://www.dds.ga.gov/drivers/dldata.aspx?con=1741471757&ty=dl. Det ser ikke ut til at du kan få lappen før du enten har SSN eller har brev fra Social Security administration som sier at du ikke kan få et (som hvis du har student-visum).I utgangspunktet, etter 30 dagers opphold i Georgia kan du ikke lengre bruke ditt norske sertifikat, men er usikker på om dette håndheves. Det er ikke særlig realistisk å få tak i SSN, all annen dokumentasjon, ta teori og oppkjøring bare 30 dager etter ankomst.

Trafikken er ikke så veldig annerledes enn i Norge, men skiltene kan være uvant og ens medtrafikanter FORLANGER at en kjører til høyre på rødt lys (såfremt det ikke er skiltet at der er forbudt i det aktuelle krysset). Fartsbøter resulterer ikke bare i prikker og bøter, men OGSÅ i dyrere forsikring.

Når du har all denne dokumentasjonen, må du (hvis du har norsk sertifikat) avlegge teori-eksamen og ta oppkjøring på det lokale DDS-kontor eller hvis du ikke har norsk sertifikat, avlegge teori-eksamen og få lære/instruksjons-sertifikat så du får lov til å kjøre med en annen voksen med lokalt sertifikat eller på trafikk-skole og så avtale oppkjøring når en kan det. Det er ikke påkrevd at med trafikk-skole, men du får billigere forsikring hvis du tar rett teori-kurs der. Tror jeg kan skaffe en liten rabatt på den lokal trafikk-skolen her (ta kontakt).

På oppkjøring må du rygge, lukeparkere og slikt imellom trafikk-kjegler. Disse er ikke av den ekstra høye typen, så jeg med min Mitsubishi Outlander KUNNE IKKE SE DEM igjennom mine vinduer. Dette var jeg helt uforberedt på. Jeg besto på tross av kontakt flere ganger med kjegler ved parkering. Det er også vanskeligere å lukeparkere med SUV enn med liten bil, så jeg vil anbefale å leie en bitteliten bil for dagen, som en FIAT 500. Husk å spesifisere at du vil ha automat-gir. Hvis du ofte bruker Uber eller Lyft, kan du jo avtale slik leie med en sjåfør med egnet bil. Lyft skal ha strengere bakgrunns-sjekk av sine sjåfører enn Uber, så hvis en er forsiktig eller engstelig er kanskje Lyft å foretrekke.

For motorsykkel, er det litt enklere: Avlegg teori-eksamen. Da får du MC lære/instruksjons-sertifikat og kjør så motorsykkel på dagtid og på landeveier så mye du vil på egen hånd i maks ett år, så må du ta oppkjøring.

Moped krever enten MC lære/instruksjons-sertifikat eller bil-sertifikat. Det er ikke påkrevd med skilt på moped eller forsikring, men det er ikke særlig smart å ikke ha forsikring.

Noen byer og tettsteder tillater kjøring med golf-cart på sine landeveier. Disse trenger en ikke sertifikat på.

Promille-grensa er på 0.8 her.

Bil og scooterTilhenger solgt!

Denne artikkelen er en del av webstedet Norsk i Statene

Reklamer